Body Armor 4x4

2004-2024 FORD F-150 2WD/4WD (BEHALVE RAPTOR) 2,5 INCH VEERPOTSPACER

2004-2024 FORD F-150 2WD/4WD (BEHALVE RAPTOR) 2,5 INCH VEERPOTSPACER - Main image
$89.54 $121 In stock

Category: SUSPENSION

  • Past op banden tot 33 inch
  • Montage met bouten
  • Standaard rijcomfort
  • Snel terug naar de standaarduitvoering
  • Vervaardigd uit 1/4 inch staal en gebruikt beslag van kwaliteit 10
  • Past op grotere wielen en banden

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Michael J. ★★★★★

Took about an hour to bolt on in my driveway, and the ride feels exactly like stock over potholes. I’ve got 33s on now with zero rubbing, and it’s nice knowing I can pull the spacers off for a stock stance whenever I need to.

Victoria ★★★★★

The 1/4-inch steel construction feels seriously solid, and the ride is honestly identical to stock around town. I swapped in 33s and there's zero rubbing, plus the bolt-on install meant I could pull it off and return to factory setup in about an hour when I sold the truck.

Hazel ★★★★★

Bolted these on in the driveway without any cutting or drilling, and the front end sits exactly 2.5 inches higher with my 33s clearing perfectly. The grade 10 hardware gave me confidence it's not going to back out on rough trails, though I'll admit the stock ride really does stay intact.