Body Armor 4x4

1994-2012 DODGE RAM 2500/3500 4WD 2.5" COIL SPACER

1994-2012 DODGE RAM 2500/3500 4WD 2.5" COIL SPACER - Main image
$99.36 $138 In stock

Category: SUSPENSION

  • Boutmontage
  • Standaard rijcomfort
  • standaard rijcomfort
  • Snel terug naar de originele staat
  • Past op grotere wielen en banden
  • Duurzame poedercoating
  • Armor Guard garantie

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

Bolted these on in the driveway in under two hours with basic hand tools, and the powder coat finish held up perfectly against the salt and grime this winter. The ride honestly feels identical to stock, which is exactly what I wanted. My 35s fit without any rubbing now and the truck sits level.

Timothy ★★★★★

These spacers gave my truck a much-needed lift without ruining the smooth ride I get on the highway. The bolt-on installation was honestly easier than I anticipated, and having the option to quickly return to stock is a nice peace of mind.

Timothy J. ★★★★★

The powder coat finish has held up perfectly through a muddy winter and several salt-sprayed highway trips, zero rust spots. Installation took about an hour with basic hand tools, and the ride feels just like factory—exactly what I wanted without the lift kit hassle. Being able to swap back to stock