ジープラングラーJLスペーサーリフトの効果

クイックアンサー

Body Armor 4x4の2.5インチスペーサーリフトキット（4x4）は、JLラングラーに大きなタイヤを装着するためのクリアランスを追加し、純正の乗り心地と簡単なボルトオン取り付けを実現します。

スペーサーリフトの取り付け手順

1. Jeepの準備と工具の準備: 平らな場所に駐車し、後輪を輪止めし、フロントのラグナットを緩めます。フロアジャッキ、ジャッキスタンド、トルクレンチ、ソケットセットが必要です。よくある間違い: リフトアップ後にアクスルを適切に支えず、ブレーキラインに負担をかけること。 アクスルは必ずジャッキスタンドで支え、フロアジャッキだけに頼らないでください。
2. フロントストラットアセンブリの取り外し: ロアストラットボルトとアッパーストラットマウントナット3つを外します。アクスルを少し下げてストラットを引き出します。よくある間違い: スウェイバーエンドリンクの取り外しを忘れ、アクスルが十分に下がらなくなること。 アクスルを下げる前にスウェイバーリンクを外し、干渉を防ぎます。
3. ストラットへのスペーサー取り付け: スペーサーをストラットアセンブリの上に置き、ボルト穴を合わせます。アッパーマウントナットを再取り付けし、指定トルクで締め付けます。よくある間違い: クラッシュワッシャーやネジロック剤を使用せずにアッパーナットを過度に締め付け、時間の経過とともに緩むこと。 アッパーストラットナットにはネジロック剤を使用し、工場指定のトルクで締め付けてください。
4. ストラットアセンブリの再取り付け: アクスルを元の位置に上げ、ロアストラットボルトを再取り付けします。すべてのハードウェアを指定トルクで締め付けます。スウェイバーリンクを再接続します。よくある間違い: ブレーキラインとABSワイヤーの配線経路を確認せず、フルドループ時に挟んだり伸びたりすること。 最終トルク締め前に、ブレーキラインとABSワイヤーを可動部から離して結束バンドで固定してください。
5. リアも同様に（該当する場合）: JLのリアは通常、コイルスプリングスペーサーを使用します。リアアクスルをジャッキアップし、スタンドで支え、ロアショックボルトを外します。コイルスプリングを少し圧縮し、スプリングコイルの間またはスプリングシートの上にスペーサーを滑り込ませます。よくある間違い: スプリングの圧縮が不十分で、再取り付け中にスペーサーが飛び出すこと。 スプリングコンプレッサーを使用するか、アクスルを慎重に下げてスペーサーを確実に装着してください。
6. すべてのトルク締めとテスト走行: Jeepを地面に降ろし、すべてのサスペンションファスナーを車高状態でトルク締めします。ステアリングをロックからロックまで切ってクリアランスを確認します。短距離を走行し、50マイル後に再トルク締めします。よくある間違い: 再トルク締めの手順を省略し、スペーサーの位置ずれやボルトの緩みを引き起こすこと。 50マイル走行後にすべてのファスナーを再トルク締めし、長期的な信頼性を確保してください。

製品情報

• 2018-2026 JEEP WRANGLER JL 2.5" スペーサーリフト: ボルトオン取り付け、純正の乗り心地、そして簡単に純正状態に戻せます。基本的な工具があれば週末に取り付け可能で、Jeepを売却したり計画を変更した場合も、簡単に工場出荷時の高さに戻せます。