フォード・ブロンコ用強化タイヤキャリアの取り付け方
By Body Armor 4x4 | Published: 2026-10-20
Category: ハウツーガイド
2021-2026 フォード・ブロンコに強化タイヤキャリアを取り付けるステップバイステップガイド。ドリル不要でOdyssey RTCを取り付け、スペアタイヤをしっかり固定する方法を学びましょう。
クイックアンサー
Odyssey RTCを使用すれば、2021~2026年式のFord Broncoに強化タイヤキャリアを約1時間で取り付けられます。穴あけは不要で、純正のバックアップカメラとシングルアクションのテールゲート開閉もそのまま使用できます。
強化タイヤキャリアにアップグレードする理由
Ford Broncoの純正スペアタイヤマウントは、標準的なホイールとタイヤ(通常80~90ポンド)向けに設計されています。大型で重いオフロードタイヤ(特にオールテレインやマッドテレインの組み合わせ)を使用すると、純正マウントは時間の経過とともにたわんだり、悪路で破損したりする可能性があります。Odyssey RTCのような強化キャリアは、厚鋼板製のヒンジプレートを追加し、荷重をボディと車体に直接分散させることで、テールゲートとヒンジへの負担を軽減します。
トレードオフとして、単純なヒッチマウントキャリアと比較して重量が増加し、取り付けがやや複雑になります。しかし、35インチ以上のスペアタイヤを使用する場合、追加の構造的剛性は価値があります。
Odyssey RTC強化タイヤキャリアの取り付け手順
- 純正のスペアタイヤとマウントを取り外す: 純正のウインチ機構を使用してスペアタイヤを下ろします。テールゲートに純正マウントブラケットを固定している3本のボルトを取り外します。ボルトは新しいキャリアで再利用するため保管しておいてください。 純正ボルトはメートルねじです。ねじピッチが合わない可能性のあるホームセンターのボルトに交換しないでください。
- 強化ヒンジプレートを取り付ける: 厚鋼板製のヒンジプレートを、ボディ(運転席側)の純正ヒンジ取り付けポイントに配置します。付属のボルトを使用し、指定トルクで締め付けます。プレートはヒンジ面を延長し、ボディパネルのより広い範囲に荷重を分散させます。 締め付けすぎないでください。ボディ側のナットサートのねじ山を潰してしまうと、リベットナット修理ツールが必要になります。
- キャリアブラケットをテールゲートに取り付ける: キャリアブラケットをテールゲートの3つの純正穴に合わせます。純正ボルトを挿入し、均等に締め付けます。ブラケットには塗装を保護するためのガスケットが含まれています。 締め付け中にガスケットがずれると、金属同士の接触により時間の経過とともに錆が発生する可能性があります。最終トルク締め前にガスケットを元の位置に戻してください。
- スペアタイヤをキャリアに取り付ける: ホイールとタイヤを持ち上げてキャリアのスタッドに合わせます。ラグナットを手で締め、その後、車両メーカー指定のトルク(アフターマーケットホイールの場合、通常100~120フィートポンド)で締め付けます。 閉じたときにタイヤがバンパーやテールゲートに接触しないことを確認してください。12.5インチより幅の広いタイヤにはスペーサーが必要な場合があります。
- バックアップカメラとテールゲートの動作を確認する: テールゲートを閉じ、シングルアクションラッチをテストします。バックアップカメラの視界が遮られていないことを確認します。Odyssey RTCは、カメラを移設することなく全機能を維持できるように設計されています。 カメラ画像が遮られている場合、タイヤが高く取り付けられすぎている可能性があります。モデルが対応している場合は、キャリアの垂直位置を調整してください。
この取り付けに必要なもの
- 2021~2026年式 FORD BRONCO ODYSSEY RTC 強化タイヤキャリア: 厚鋼板製で、ボディと車体に構造的剛性を追加する強化ヒンジプレートを備えています。この設計により、重いスペアタイヤの重量によるテールゲートのたわみやひび割れを防ぎ、オフロードでもオンロードでも信頼性の高いリアアクセスを維持します。

2021~2026年式 FORD BRONCO ODYSSEY RTC 強化タイヤキャリア
