Melhorias interiores para viagens off-road longas mais confortáveis

Resposta rápida

Gaste o seu orçamento interior por esta ordem: primeiro arrumação segura, depois tudo o que reduza a fadiga ou os movimentos repetidos, e depois extras de conforto. Se usar portas de trail, um conjunto de espelhos como o Body Armor 4x4 Conjunto de espelhos para portas de trail restaura a visibilidade traseira e é uma das poucas melhorias relacionadas com o interior que compensa em cada viagem.

A maioria das construções overland é planeada de fora para dentro: para-choques, barras de tejadilho, equipamento de recuperação e depois o que sobra para o habitáculo. Essa ordem está ao contrário para quem passa realmente dez horas ao volante. O interior é onde a fadiga se acumula, onde o equipamento solto se torna um projétil e onde pequenos incómodos se transformam em verdadeiras distrações ao fim de seis horas.

Este guia oferece-lhe regras de decisão em vez de uma lista de compras. Cada recomendação está ligada a um problema específico, e cada compromisso é apresentado honestamente, incluindo aqueles em que a resposta certa é não comprar nada.

Comece pelo que se move, não pelo que tem boa aparência

A primeira pergunta para qualquer compra de interior é se impede algo de se mover. Em estradas de lavagem e descidas íngremes, o equipamento não seguro é tanto um problema de segurança como de ruído, e o ruído é o que desgasta o conforto ao longo de um dia longo. Um arrumo que fixa os itens numa posição conhecida é melhor do que um arrumo que simplesmente guarda mais coisas.

A segunda pergunta é a frequência de utilização. Um item que toca todas as horas justifica mais custo e esforço de instalação do que um que toca duas vezes por viagem. Aplique esse filtro e a maioria das compras de interior por impulso eliminam-se a si mesmas.

• Se não segura, organiza ou reduz a fadiga, é decoração — ignore-o até que a lista funcional esteja concluída.
• Pese cada adição contra a carga útil e o espaço que consome. As compras de conforto interior continuam a custar-lhe capacidade.

Adapte a melhoria à avaria que realmente tem

Cada condutor tem avarias diferentes. Uns perdem visibilidade, outros perdem alcance, outros perdem o sono porque o equipamento faz barulho a noite toda. Anote as três coisas que mais o incomodam no seu trajeto regular mais longo e compre apenas para essas três. Assim, um projeto de organização da cabina do camião não se torna num passatempo caro.

Se o seu problema é o equipamento deslocar-se, resolva a fixação e a contenção. Se o seu problema é estar constantemente a esticar-se para trás do banco, resolva a colocação. Se o seu problema é não ver bem quando as portas estão removidas, resolva a visibilidade. São compras separadas e devem ser orçamentadas separadamente.

• Classifique os problemas pela frequência com que ocorrem, não pelo incómodo que causam uma única vez.
• Resolva primeiro o problema mais frequente — é o que oferece o maior ganho de conforto por cada euro gasto.

Onde o equipamento interior e exterior se sobrepõem

Algumas das melhores melhorias de conforto não são estritamente peças interiores. Os espelhos montados nas portas, os suportes para acessórios de bagageira e os suportes para barras de luz reduzem a carga mental de condução, que é o que conforto realmente significa numa viagem longa. Trate-os como parte do mesmo orçamento.

Por exemplo, se usar portas de trail, perde a posição de fábrica do espelho. Esse é um problema de conforto interior criado por uma modificação exterior, e deve ser resolvido antes da sua próxima viagem longa, não depois.

• Faça um orçamento para as consequências das suas modificações exteriores, não apenas para as próprias modificações.
• Visibilidade e alcance são questões de conforto. Não as arquive sob 'exterior' e as esqueça.

Verificação realista da instalação antes de comprar

A montagem sem perfurações ou cortes é mais importante do que parece. Peças que exigem perfuração, corte ou modificação permanente aumentam o custo de errar, e as decisões interiores são as que tem maior probabilidade de querer reverter. Prefira designs de montagem simples até ter a certeza sobre a localização.

Verifique também o hardware incluído. Uma peça que vem com o seu próprio hardware de aço inoxidável é uma peça que pode instalar numa só sessão, sem ter de ir novamente à loja de ferragens.

• Prefira instalações reversíveis para qualquer coisa que possa vir a deslocar mais tarde.
• Confirme o hardware incluído antes de começar o trabalho, especialmente para componentes de portas e espelhos.

Regras de decisão para atualizações interiores todo-o-terreno

• Regra 1: Fixe antes de organizar: Se o equipamento se pode mover durante a travagem ou em estrada irregular, a contenção vem primeiro. Organizar sem contenção significa apenas que a desordem chega numa pilha arrumada. Compre sistemas de montagem e contenção antes de comprar divisórias, tabuleiros ou organizadores.
• Regra 2: Resolva a visibilidade antes do conforto: Os espelhos, a iluminação e as linhas de visão afetam a segurança em cada quilómetro. As almofadas e o acolchoamento do banco afetam como se sente após a condução. Segurança primeiro, sempre. Se usar portas de trilho, inclua no orçamento uma solução de espelhos na mesma compra das portas.
• Regra 3: Compre primeiro o reversível, depois o permanente: As peças aparafusadas permitem-lhe mudar de ideias. As instalações com furos ou cortes comprometem-no com uma decisão que ainda não experimentou. Espere uma viagem completa antes de se comprometer com algo permanente.
• Regra 4: Conte o custo em carga útil: Cada adição interior consome capacidade que poderia transportar água, combustível ou ferramentas. Uma cabine mais pesada é um camião menos capaz. Se duas opções resolvem o mesmo problema, escolha a mais leve.
• Regra 5: resolva primeiro o incómodo mais frequente: Classifique os problemas pela frequência com que ocorrem no seu percurso regular mais longo. É a frequência, não a gravidade, que determina o conforto que realmente ganha. Uma correção frequente vale mais do que três ocasionais.

Produtos que resolvem problemas específicos de conforto

• ESPELHO PARA PORTAS TRAILDOORS: Projetado para ser instalado em portas trail doors da Body Armor; inclui lado do condutor e do passageiro; inclui ferragens de aço inoxidável; pode ser ajustado em várias posições. Se utiliza portas trail doors, este espelho restaura a visibilidade traseira perdida com a troca das portas, e as ferragens incluídas significam uma única sessão de instalação em vez de duas.
• SUPORTE DE ACESSÓRIOS PARA BASTIDOR DE OVERLAND, COMPATÍVEL COM TC-6125: Suporte universal de acessórios para bastidor de overland, compatível com o bastidor TC-6125; permite múltiplas configurações de carga; vendido individualmente; acabamento preto com pintura a pó de duas fases e textura ligeira. Mover equipamento volumoso para o bastidor liberta espaço interior, o que é frequentemente mais barato do que comprar mais arrumação interior. Vendido individualmente, pelo que compra exatamente o número de pontos de montagem de que necessita.
• D-RING MEGA MAQUINADO (ÚNICO): 6061-T6 alumínio forjado com pino de aço inoxidável de 7/8 polegadas; design reversível que oferece acabamento liso ou parafusos decorativos; capacidade de 18,000 lb; acabamento de textura leve e durável. O equipamento de recuperação que fica dentro do habitáculo deve ser seguro e previsível. Um D-ring classificado para 18,000 lb com acabamento reversível permite-lhe combinar com a configuração do seu para-choques sem comprar duas vezes.
• 2007-2018 JEEP WRANGLER JK SUPORTE DE BARRA DE LUZ DIANTEIRA: Barra de luz tubular com 4 pontos de luz; instalação aparafusada; acabamento em pintura electrostática preta de duplo processo. Uma melhor iluminação frontal reduz a fadiga ao conduzir à noite, o que é uma melhoria de conforto mesmo que a peça seja montada no exterior. Quatro pontos permitem-lhe adicionar iluminação por fases.

A quem se destinam estas melhorias

Melhor para

• Condutores que realizam viagens todo-o-terreno de várias horas ou dias e sentem fadiga ao volante
• Proprietários que utilizam portas de trilho ou configurações de portas modificadas e perderam as posições originais dos espelhos
• Veículos onde as mudanças atualmente engrenam, fazem barulho ou bloqueiam o acesso ao interior do habitáculo

Não adequado para

• Condutores diários que raramente excedem uma hora ao volante — a relação custo/benefício em conforto é desfavorável
• Proprietários que ainda não garantiram o equipamento de recuperação exterior; resolva isso primeiro
• Qualquer pessoa que compre apenas pela aparência em vez de um problema de condução específico

O conforto numa longa viagem todo-o-terreno vem de eliminar problemas, não de adicionar peças. Anote o que realmente o incomoda, resolva primeiro o problema mais frequente e prefira soluções aparafusadas que possa reverter. A configuração interior certa é aquela que deixa de notar.