Como preparar a sua pick-up para a primeira viagem de overlanding

Resposta rápida

Comece por medir a caixa de carga e a capacidade de carga útil do seu camião e depois planeie a sua configuração de overlanding em torno de três tarefas: transportar equipamento, proteger a carroçaria e recuperar em segurança. Adicione um suporte apenas depois de confirmar as dimensões da caixa e os limites de peso, faça a mala com uma lista escrita e faça um teste de condução com carga antes da primeira viagem.

Uma primeira viagem de overlanding falha por razões simples: equipamento que não cabe, peso não planeado e um camião que nunca foi testado carregado. A solução é um processo de preparação curto e ordenado que pode concluir num fim de semana.

Este guia de overlanding para iniciantes segue os mesmos passos que recomendamos aos clientes que compram suportes, estribos e proteções. Cada passo inclui um ponto de verificação que deteta o erro mais comum antes de lhe custar uma viagem.

Passo 1: Meça a sua caixa de carga e conheça a sua carga útil

Antes de comprar qualquer coisa, meça a sua caixa de carga e verifique a classificação de carga útil no batente da porta. Para um suporte de caixa de carga, os números importantes são a medida interior do carril e o comprimento da caixa. O FULL SIZE UNIVERSAL OVERLAND RACK, por exemplo, adapta-se a caixas de carga com uma medida interior do carril de 59.6 a 66 polegadas e comprimentos de caixa de 5.5 pés ou mais. O comprimento total do suporte é de 60.5 polegadas e a altura é de 15.8 polegadas.

A carga útil é o segundo número. O peso estático da bagageira é o que suporta estacionada; o peso dinâmico é o que suporta durante a condução. São limites diferentes, e exceder o valor dinâmico é o erro que racha os suportes em estradas acidentadas.

• Anote a largura interna do trilho, o comprimento da caixa e a classificação de carga útil no seu telemóvel antes de comprar.
• Se a sua caixa for mais comprida do que a bagageira, espere espaço extra na parte traseira da bagageira. Planeie como vai usar esse espaço.

Passo 2: Escolha uma bagageira que corresponda à forma como acampa realmente

Uma bagageira é a espinha dorsal de uma configuração overland para a sua pick-up, mas apenas se corresponder ao seu equipamento. A BAGAGEIRA OVERLAND UNIVERSAL DE TAMANHO COMPLETO oferece várias opções de montagem na caixa: braçadeiras de calha sem perfuração, placa de montagem com perfuração e um kit de montagem em calha utilitária opcional (n.º de peça: tk-6128). As braçadeiras sem perfuração são a escolha certa se poderá remover a bagageira ou quiser evitar perfurar uma caixa que possa vender mais tarde.

A bagageira tem uma capacidade de carga estática de 800 libras e uma capacidade de carga dinâmica de 350 libras, e inclui dois suportes para acessórios. Esses números definem o seu limite máximo, não o seu objetivo. Uma tenda de tejadilho, um toldo e bidões de água somam-se mais rapidamente do que a maioria dos principiantes espera.

• Ponto de verificação: some os pesos da tenda, toldo, combustível e água e compare-os com a capacidade dinâmica, não com a estática.
• Se não tiver a certeza entre montagem com braçadeiras ou perfuração, comece com braçadeiras e atualize mais tarde.

Passo 3: Adicione proteção onde o trilho vai bater primeiro

O overlanding é maioritariamente em estradas de terra, mas estradas de terra significam salpicos de pedras, vegetação densa e ocasionalmente um ressalto. Os estribos laterais e os para-choques traseiros sofrem o primeiro contacto. 2018-2026 JEEP WRANGLER JL 4 DOOR ROCKCRAWLER SIDE STEPS Utiliza uma construção em tubo de aço de 2x3 polegadas com um tubo de ejeção de 1.5 polegadas, proteção roda a roda para pneus grandes e suportes de fábrica para barras de rocha.

Se conduz um Jeep JL, um para-choques traseiro é o outro complemento de alto valor. 2018-2026 PARA-CHOQUES TRASEIRO DE LARGURA TOTAL PARA JEEP WRANGLER JL Utiliza chapa de aço de 3/16 polegadas com um design envolvente que se adapta a guarda-lamas de fábrica e aftermarket, mantém o engate de reboque OEM e acomoda sensores de estacionamento traseiros. Também possui recortes para luzes LED cúbicas e um acabamento de pintura a pó em duas fases.

• Ponto de verificação: confirme o ano do modelo e o número de portas antes de encomendar. Os degraus Rockcrawler encaixam nos modelos 2026 com suportes de desvio de pneus.
• Não assuma que um para-choques inclui um suporte para pneus. O suporte para pneus opcional 5298 é vendido separadamente.

Passo 4: organize o equipamento de recuperação e de pneus antes de partir.

O equipamento de recuperação é onde os principiantes gastam demasiado nos artigos errados. Combine primeiro o seu equipamento com os pontos de montagem. Se usar o para-choques traseiro JL de largura total, o suporte para pneus JEEP WRANGLER JL TIRE CARRIER SINGLE ACTION 2018-2024 encaixa nos para-choques JL-2965 e JL-2966, utiliza uma construção em tubo de aço com um pivô de duplo rolamento HD, abre e fecha com a porta traseira numa única ação, transporta pneus até 40 polegadas e mantém a câmara original e a terceira luz de travão.

Esse design de ação única é importante num camião carregado: não precisa de manusear um trinco separado com uma mão enquanto segura um pneu sobresselente com a outra. Antes de comprar um pneu maior, confirme que cabe na capacidade do suporte e que não interfere com o seu para-choques.

• Ponto de verificação: teste o suporte com a porta traseira aberta e fechada antes da sua viagem, não no início do trilho.
• Mantenha o equipamento de recuperação acessível pelo exterior do veículo. Equipamento enterrado é equipamento inútil.

Passo 5: Faça a mala com uma lista de verificação e depois reduza-a

Uma lista de verificação para equipamento de overlanding deve ter quatro grupos: abrigo e sono, comida e água, ferramentas e recuperação, e roupa. Embale cada grupo num saco ou caixa para o encontrar no escuro. Pese a carga total e compare-a com a sua capacidade de carga útil menos passageiros e combustível.

O erro mais comum é embalar para todos os cenários possíveis. Para uma primeira viagem, embale para o clima esperado mais uma camada extra. Deixe o segundo fogão, a cadeira extra e os artigos opcionais em casa.

• Ponto de controlo: se não conseguir levantar um saco em segurança, é demasiado pesado para o carregar sozinho.
• Mantenha um pequeno saco de dia com água, kit de primeiros socorros e lanterna de cabeça ao alcance do banco do condutor.

Passo 6: Faça um teste de carga antes da viagem real

Carregue o camião exatamente como planeia viajar e conduza durante 30 a 60 minutos numa mistura de autoestrada e pavimento irregular. Ouça se há ruídos, verifique os suportes do tejadilho e o hardware dos degraus e confirme que nada se move ao travar. Reaperte o binário de qualquer peça aparafusada após esta condução.

Este é também o momento de testar a sua configuração de sono na entrada. Se a tenda ou o colchão for desconfortável no seu jardim, não melhorará em altitude. Corrija-o agora.

• Ponto de controlo: reaperte os parafusos do suporte, do para-choques e dos degraus após o teste de condução.
• Anote tudo o que não usou no teste e deixe-o em casa na próxima vez.

Primeiros passos para preparar a sua primeira viagem de overlanding

1. Meça a caixa de carga e a carga útil: Registe a largura interna do trilho, o comprimento da caçamba e a capacidade de carga. Compare-os com qualquer suporte que esteja a considerar. Ponto de verificação: se o suporte não indicar um intervalo de ajuste que inclua a sua caçamba, não o encomende.
2. Escolha um método de montagem: Escolha braçadeiras de trilho sem perfuração, uma placa de montagem com perfuração ou um kit de montagem de trilho utilitário opcional, dependendo se planeia remover o suporte. Ponto de verificação: as braçadeiras sem perfuração são reversíveis; as montagens perfuradas não.
3. Adicionar proteção corporal: Instale estribos laterais e um para-choques traseiro que correspondam ao ano do modelo e ao número de portas, e confirme se o suporte para pneu está incluído ou vendido separadamente. Ponto de verificação: o suporte para pneu JL 5298 encaixa nos para-choques JL-2965 e JL-2966, por isso confirme primeiro o número de peça do seu para-choques.
4. Organizar equipamento de recuperação e pneu sobresselente: Faça corresponder o equipamento de recuperação aos seus pontos de montagem e confirme que o pneu sobresselente cabe na capacidade do suporte, que é de 40 polegadas no suporte JL de ação simples. Ponto de controlo: teste o suporte com a bagageira aberta e fechada antes de partir.
5. Faça a mala de acordo com uma lista de verificação escrita: Agrupe abrigo, comida e água, ferramentas e recuperação, e roupa. Pese o total e compare-o com a carga útil menos passageiros e combustível. Ponto de controlo: retire tudo o que não conseguir justificar numa frase.
6. Faça um teste de carga completo: Conduza 30 a 60 minutos carregado, ouça se há ruídos e reaperte a bagageira, o para-choques e os estribos em seguida. Ponto de verificação: se faz barulho no seu bairro, vai soltar-se em estradas onduladas.

Factos sobre o equipamento que moldam a sua preparação

• BAÚ UNIVERSAL PARA VIAGENS TODO-O-TERRENO DE TAMANHO COMPLETO: Adequado para camas com uma medida interior de calha de 59.6 a 66 polegadas e comprimentos de cama de 5.5 pés ou mais; comprimento total da bagageira 60.5 polegadas e altura 15.8 polegadas; peso estático 800 lbs e peso dinâmico 350 lbs. Meça antes de comprar e considere a classificação dinâmica como o seu limite real no terreno.
• PARACHOQUES TRASEIRO DE LARGURA TOTAL PARA JEEP WRANGLER JL 2018-2026: Construção em chapa de aço de 3/16 polegada, design envolvente que se adapta a guarda-lamas originais e de aftermarket, mantém o engate de reboque original, compatível com sensores de estacionamento traseiros, recortes para luzes LED cúbicas, revestimento a pó de duas camadas com textura clara em preto. Protege os cantos traseiros e mantém as funcionalidades de fábrica em funcionamento, em vez de o obrigar a removê-las.
• 2018-2024 SUPORTE DE PNEU JEEP WRANGLER JL DE AÇÃO SIMPLES (ADAPTA-SE A PARA-CHOQUES JL-2965/JL-2966): Funciona com para-choques JL-2965 e JL-2966, construção em tubo de aço, conjunto de pivô de duplo rolamento HD, abertura e fecho de ação simples com a porta traseira, capacidade de pneu de 40 polegadas, retém a câmara OE e a terceira luz de travão. Um suporte de ação simples mantém as mãos livres ao carregar, e a capacidade de 40 polegadas define o teto do seu pneu sobresselente.

Preparação por ordem: medir, montar, proteger, embalar e testar. Faça essas cinco coisas e a sua primeira viagem de overlanding será sobre o trilho em vez do camião.