Jeep JK 2인치 리어 코일 스페이서: 설치 및 주행 영향

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2인치 리어 코일 스페이서는 Jeep Wrangler JK의 자세를 수평으로 맞추거나 더 큰 타이어를 위한 여유 공간을 확보하는 볼트온 방식입니다. 스프링 레이트를 변경하지 않아 순정 승차감을 유지하며, 제거하면 서스펜션을 순정 상태로 되돌릴 수 있습니다.

설치 단계

1. Jeep 준비: 평평한 바닥에 주차하고 앞바퀴에 고임목을 받친 뒤, 차량을 들어 올리기 전에 리어 휠 너트를 느슨하게 푸십시오. 잭 스탠드로 액슬을 받쳐 리어 서스펜션이 자유롭게 늘어지도록 하십시오. 절대 유압 잭에만 의존하지 말고, 안전을 위해 항상 잭 스탠드를 사용하십시오.
2. 리어 휠 분리: 휠 너트를 완전히 풀고 리어 휠을 빼내십시오. 긁히지 않는 곳에 따로 두십시오. JK의 휠 너트 토크 규격을 확인하고 재조립을 위해 토크 렌치를 준비하십시오.
3. 스웨이 바 링크 분리: 액슬에서 리어 스웨이 바 엔드 링크의 볼트를 푸십시오. 이렇게 하면 액슬이 더 아래로 늘어져 스페이서를 끼울 공간이 확보됩니다. 링크가 녹슬었다면 너트가 뭉개지지 않도록 전날 침투성 오일을 뿌려 두십시오.
4. 액슬 받치기 및 코일 스프링 분리: 리어 액슬 아래에 유압 잭을 놓고 살짝 들어 스프링의 장력을 풀어 주십시오. 하단 스프링 리테이너 볼트를 제거하고 액슬을 충분히 내려 코일 스프링을 빼내십시오. 액슬이 지지 없이 매달리지 않도록 하십시오. 잭을 아래에 두어 하강을 제어하십시오.
5. 코일 스페이서 장착: 키트 설계에 따라 스페이서를 스프링 위 또는 스프링과 아이솔레이터 사이에 위치시키십시오. Body Armor 4x4 스페이서의 경우 스프링 위에 놓입니다. 스프링과 리테이너 볼트를 다시 장착한 뒤 규격 토크로 조이십시오. 스페이서가 완전히 안착되고 스프링이 중앙에 정렬되었는지 확인하십시오. 정렬이 어긋나면 덜컹거리는 소리가 날 수 있습니다.
6. 스웨이 바 링크 및 휠 재연결: 스웨이 바 링크를 다시 연결하고 휠을 다시 장착한 뒤 휠 너트를 공장 규격 토크로 조이십시오. Jeep을 지면으로 내리십시오. 50마일 주행 후 휠 너트 토크를 다시 확인하십시오.

제품 소개

• 2007-2018 JEEP WRANGLER JK 2WD/4WD 2.0" 리어 코일 스페이서: 내구성 있는 파우더 코트 마감의 볼트온 설치 방식입니다. 기본 수공구로 집 앞에서 설치할 수 있으며, 파우더 코트가 녹과 트레일 이물질로 인한 긁힘을 방지합니다.