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YJ, TJ, JK 랭글러용 상부 보조 브레이크등 설치

YJ, TJ, JK 랭글러용 상부 보조 브레이크등 설치

By Body Armor 4x4 | Published: 2026-10-13

Category: 사용 방법 가이드

지프 랭글러의 세 번째 브레이크 라이트를 대형 타이어 위로 재배치하는 단계별 가이드입니다. 배선, 장착 및 법적 확인 사항을 포함합니다.

빠른 답변

35인치 이상의 타이어를 사용하는 경우, 공장 장착 세 번째 브레이크 라이트가 종종 스페어 타이어 뒤에 가려집니다. 해결책은 기존 구멍을 이용해 테일게이트에 볼트로 고정되고 충분히 높이 올라가 보이는 높이 조절형 세 번째 브레이크 라이트입니다. YJ, TJ, JK 랭글러의 경우 Body Armor 4x4 높이 조절형 세 번째 브레이크 라이트와 같은 볼트온 키트가 작업을 간소화합니다. 이 키트는 공장 장착 지점을 재사용하고, DOT LED를 포함하며, 37인치 이상의 타이어에서 작동합니다. 설치에는 약 1시간이 소요되며, 간단한 배선 점검이 필요합니다.

밝기보다 높이가 중요한 이유

더 큰 스페어 타이어는 뒤에 있는 운전자에게서 공장 장착 세 번째 브레이크 라이트를 가립니다. 라이트를 높이면 별도의 바를 추가하거나 테일게이트를 절단하지 않고도 시야를 복원할 수 있습니다. 목표는 단순히 더 밝은 램프가 아니라 타이어 위에서 볼 수 있는 위치에 램프를 배치하는 것입니다. 대부분의 주에서는 세 번째 브레이크 라이트가 설정된 거리에서 보여야 하며, 가려진 라이트는 검사에 통과하지 못하거나 후방 충돌 시 책임을 질 수 있습니다. 높이 조절형 라이트는 실용적 측면과 법적 측면 모두를 해결합니다. Body Armor 4x4 키트는 DOT LED를 사용하므로 광원 자체가 밝기와 색상에 대한 연방 표준을 충족합니다.

구매 전 테일게이트와 타이어 크기 확인

모든 테일게이트가 동일하지는 않습니다. YJ, TJ, JK 모델은 테일게이트 윤곽과 구멍 패턴이 다릅니다. Body Armor 4x4 높이 조절형 세 번째 브레이크 라이트는 세 세대 모두의 기존 구멍에 볼트로 고정되도록 설계되었지만, 스페어 타이어 캐리어나 애프터마켓 범퍼가 해당 구멍을 가리지 않는지 확인해야 합니다. 또한 타이어를 측정하세요. 키트는 37인치 타이어 위에서 보이도록 제작되었으므로, 딥 디쉬 휠이 있는 40인치 타이어를 사용하는 경우 추가 스페이싱이 필요할 수 있습니다. 차량에 바디 리프트나 스윙 아웃 타이어 캐리어가 있는 경우, 라이트를 완전히 조이기 전에 시험 장착해 보세요.

배선: 간단하고 보호되게 유지

공장 장착 세 번째 브레이크 라이트 배선은 테일게이트를 따라 이어집니다. 런닝 라이트 회로가 아닌 브레이크 라이트 회로에 연결해야 하므로, 높이 조절형 라이트는 브레이크를 밟을 때만 켜집니다. 테스트 라이트나 멀티미터를 사용하여 올바른 와이어를 확인하세요. 크림프 커넥터는 부식될 수 있으므로 납땜과 열수축 튜브를 사용하여 연결하세요. 새 와이어를 테일게이트의 기존 그로밋을 통해 라우팅하고 케이블 타이로 고정하여 테일게이트가 열리고 닫힐 때 끼이지 않도록 하세요. 배선에 자신이 없다면 플러그 앤 플레이 하네스가 별도로 제공될 수 있지만, Body Armor 4x4 키트에는 포함되어 있지 않습니다.

단계별 높이 조절형 세 번째 브레이크 라이트 설치

  1. 1. 배터리 분리: 배선 작업을 시작하기 전에 배터리에서 음극 단자를 분리하세요. 이렇게 하면 브레이크 라이트 회로 작업 중 단락과 퓨즈 소손을 방지할 수 있습니다. 확인 지점: 재연결 시 라디오와 시계가 리셋되면 제대로 분리되었음을 확인할 수 있습니다.
  2. 2. 공장 장착 세 번째 브레이크 라이트 제거: 테일게이트에서 기존 라이트를 볼트로 풀고 커넥터를 분리하세요. 하드웨어는 보관하세요. 나중에 원래 상태로 되돌릴 때 필요할 수 있습니다. 일부 JK 모델에서는 라이트가 스페어 타이어 마운트에 통합되어 있으므로 먼저 스페어 타이어를 제거해야 할 수 있습니다. 흔한 실수: 릴리스 탭을 누르지 않고 커넥터를 억지로 분리하면 플라스틱 클립이 부러질 수 있습니다.
  3. 3. 높이 조절형 브래킷 시험 장착: 새 브래킷을 테일게이트에 대고 기존 구멍과 정렬하세요. 아직 조이지 마세요. 브래킷이 스페어 타이어를 피하고 라이트 헤드가 타이어 상단 가장자리 위에 위치하는지 확인하세요. 확인 지점: 테일게이트를 닫은 상태에서 도우미가 지프 뒤 20피트 떨어진 곳에 서서 라이트가 타이어 위로 보이는지 확인하세요.
  4. 4. 배선 연결: 테일게이트 하네스에서 브레이크 라이트 와이어를 찾으세요. 테스트 라이트를 사용하여 브레이크 페달을 밟을 때만 전원이 공급되는지 확인하세요. 새 라이트의 양극 와이어를 해당 회로에 자르고, 벗기고, 납땜하세요. 음극 와이어는 테일게이트의 깨끗한 금속 지점에 접지하세요. 흔한 실수: 브레이크 와이어 대신 런닝 라이트 와이어에 연결하면 세 번째 라이트가 계속 켜져 있습니다.
  5. 5. 배선 고정 및 보호: 새 와이어를 공장 하네스 옆으로 라우팅하고 6~8인치마다 케이블 타이로 고정하세요. 힌지 근처에 작은 서비스 루프를 남겨 테일게이트가 열릴 때 와이어가 늘어나지 않도록 하세요. 각 납땜 지점에 열수축 튜브를 씌우고 히트건으로 수축시키세요. 확인 지점: 테일게이트를 여러 번 열고 닫으며 당김이나 끼임이 없는지 확인하세요.
  6. 6. 라이트 장착 및 하드웨어 토크: 제공된 하드웨어를 사용하여 브래킷을 테일게이트에 볼트로 고정하세요. 볼트를 단단히 조이되, 너무 조이면 파우더 코트가 깨지거나 테일게이트 금속이 변형될 수 있습니다. 배터리를 다시 연결하고 도우미가 브레이크 페달을 밟는 상태에서 브레이크 라이트를 테스트하세요. 흔한 실수: 볼트를 너무 조여 테일게이트의 나사산을 손상시키는 경우.
  7. 7. 최종 가시성 확인: 스페어 타이어를 장착한 상태에서 지프 뒤 10, 20, 30피트 떨어진 곳에 서세요. 각 거리에서 라이트가 명확히 보여야 합니다. 가려진 경우 브래킷 각도를 조정하거나 작은 스페이서를 추가하세요. 라이트가 테일게이트 스윙이나 후면 창을 방해하지 않는지 확인하세요. 다음 단계: 자주 트레일러를 끌거나 자전거 랙을 운반하는 경우, 랙이 새 라이트 위치를 가리지 않는지 확인하세요.

제품 정보

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