Pose de cales d'amortisseur Subaru Outback : rehausse 2" avant/1,5" arrière

Réponse rapide

Vous pouvez installer le kit d'entretoises d'amortisseur avant 2" et arrière 1.5" sur une Subaru Outback AWD des années 2015–2019 en quelques heures avec des outils à main, mais vous devez déconnecter les barres stabilisatrices, soutenir la suspension et effectuer un alignement professionnel immédiatement après. Le kit se monte par boulonnage (bolt-on) et conserve la qualité de conduite d'origine, mais une utilisation hors route nécessite des déconnexions rapides de barre stabilisatrice séparées.

Installation étape par étape

1. Préparez le véhicule et rassemblez les outils : Stationnez sur une surface plane, calez les roues arrière et desserrez les écrous des roues que vous allez démonter. Vous aurez besoin d'un cric rouleur, de chandelles, d'un jeu de douilles, d'une clé dynamométrique et de compresseurs de ressorts (ou d'un outil compresseur de ressort d'amortisseur). Erreur courante : se passer de la clé dynamométrique—vous en aurez besoin pour les fixations critiques. Prévoyez une clé dynamométrique et des compresseurs de ressorts avant de commencer.
2. Lever et soutenir le véhicule : Levez l'avant ou l'arrière du véhicule et placez des chandelles sous le berceau ou les soudures de bas de caisse. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric. Retirez les roues de l'essieu sur lequel vous travaillez. Utilisez des chandelles sur des points de levage solides—ne vous fiez jamais au cric seul.
3. Déconnectez les biellettes de barre stabilisatrice : Dévissez les biellettes de barre stabilisatrice du bras de suspension inférieur ou de l'amortisseur (selon leur emplacement). Cela évite tout coincement et permet à la suspension de s'affaisser suffisamment pour déposer l'amortisseur. Si vous installez des fixations rapides, c'est le moment de les monter. Étiquetez la visserie ; les boulons peuvent différer de gauche à droite.
4. Déposez l'ensemble amortisseur : Soutenez le moyeu avec un cric pour éviter de trop étirer le cardan. Dévissez l'amortisseur du porte-fusée (deux gros boulons) et de la fixation supérieure (trois écrous sous le capot ou dans la zone de chargement). Abaissez l'amortisseur avec précaution. Erreur fréquente : laisser le porte-fusée pendre—cela peut endommager le cardan. Maintenez le cric sous le moyeu jusqu'à ce que la jambe de force soit libre.
5. Installez la cale de jambe de force : Utilisez des compresseurs de ressort pour comprimer le ressort, puis retirez la coupelle supérieure. Placez la cale sur le chapeau de jambe de force (ou selon les instructions) et remontez l'ensemble. Serrez l'écrou supérieur au couple d'usine (reportez-vous à votre manuel d'atelier). Erreur courante : trop comprimer le ressort—arrêtez dès que vous pouvez retirer l'écrou. Si vous n'êtes pas sûr de la compression du ressort, faites installer les cales sur les jambes de force par un atelier.
6. Réinstallez l'ensemble de jambe de force : Guidez la jambe de force dans le porte-fusée et la fixation supérieure. Serrez d'abord à la main les écrous supérieurs et les boulons du porte-fusée. Serrez ensuite les boulons du porte-fusée au couple prescrit par le constructeur (souvent environ 110–130 ft-lbs, mais vérifiez pour l'année de votre modèle). Serrez les écrous de la fixation supérieure au couple prescrit (généralement 15–20 ft-lbs). Erreur courante : serrer les boulons du porte-fusée alors que la suspension est suspendue—effectuez-le à hauteur de caisse. Serrez les boulons du porte-fusée avec la suspension à hauteur de caisse normale.
7. Reconnectez la barre stabilisatrice et installez les roues : Refixez les biellettes de barre stabilisatrice (ou vos nouveaux raccords à déconnexion rapide) et serrez au couple prescrit. Remontez les roues et abaissez le véhicule. Serrez les écrous de roue à 75–85 ft-lbs en croix. Revérifiez le couple de serrage des écrous de roue après 50 miles.

Caractéristiques du produit

• KIT D'ENTRETOISES D'AMORTISSEUR AVANT/ARRIÈRE 2015-2019 POUR SUBARU OUTBACK AWD 2"/1.5": 2.0" avant et 1.5" arrière avec installation par boulonnage et qualité de conduite d'origine. La rehausse modérée améliore la garde au sol sans modifier radicalement le confort de conduite quotidien.

  

• KIT D'ENTRETOISES D'AMORTISSEUR AVANT/ARRIÈRE 2015-2019 POUR SUBARU OUTBACK AWD 2"/1.5": Les entretoises avant corrigent la chasse et le carrossage. Vous évitez ainsi le recours à des pièces de correction de géométrie du marché secondaire, ce qui vous fait gagner du temps et de l'argent.
• KIT D'ENTRETOISES D'AMORTISSEUR AVANT/ARRIÈRE 2015-2019 POUR SUBARU OUTBACK AWD 2"/1.5": Compatible avec les pneus 235/65-17 ; un léger découpage peut être nécessaire selon certains déports de jante. Vérifiez le déport de votre jante et la taille de vos pneus avant l'installation pour éviter tout frottement.
• KIT D'ENTRETOISES D'AMORTISSEUR AVANT/ARRIÈRE 2015-2019 POUR SUBARU OUTBACK AWD 2"/1.5": Nécessite des attaches rapides de barre stabilisatrice (non incluses) pour le tout-terrain. Prévoyez un budget pour cette pièce supplémentaire si vous comptez sortir votre Outback des routes goudronnées.