Installation d'entretoises de ressort sur un Dodge Ram 2500
By Body Armor 4x4 | Published: 2026-10-22
Category: Guides pratiques
Apprenez à installer des entretoises de ressort de 2.5 pouces sur un Dodge Ram 1994-2012 modèle 2500 ou 3500 4WD. Instructions étape par étape avec les erreurs courantes et les points de contrôle.
Réponse rapide
Installer des entretoises de ressort de 2.5 pouces sur un Dodge Ram 1994-2012 ou 2500 3500WD est un projet de montage direct qui soulève l'avant sans remplacer les ressorts. Vous pouvez revenir facilement à l'origine, et le processus prend environ deux heures avec des outils à main de base.
Pourquoi utiliser des entretoises de ressort plutôt que de nouveaux ressorts ?
Les entretoises de ressort se placent sur le ressort d'origine pour ajouter de la hauteur sans modifier le taux de ressort ni la qualité de conduite. Cela conserve la sensation de conduite d'origine tout en permettant des roues et des pneus plus grands. L'inconvénient est que vous n'obtenez pas de capacité de charge supplémentaire ni d'articulation ; si vous en avez besoin, un remplacement complet du ressort est un meilleur choix.
L'entretoise de ressort Body Armor 4x4 de 2.5 pouces est spécialement conçue pour les camions Dodge Ram 1994-2012 et 2500 3500WD. Elle utilise une finition durable en poudre et est livrée avec la garantie Armor Guard.
Installation étape par étape
- Étape 1 : Soulevez et soutenez le camion : Garez-vous sur un sol plat, calez les roues arrière et soulevez l'essieu avant jusqu'à ce que les pneus soient hors du sol. Placez des chandelles sous les longerons du châssis, derrière les supports du bras de suspension inférieur. Ne travaillez jamais sous un camion soutenu uniquement par un cric. Erreur courante : placer les chandelles sous l'essieu au lieu du châssis. Cela comprime le ressort et rend l'installation de l'entretoise plus difficile.
- Étape 2 : Retirez la roue et l'amortisseur : Retirez la roue avant. Ensuite, dévissez le support inférieur de l'amortisseur avec une douille de 21 mm. Comprimez l'amortisseur à la main et écartez l'extrémité inférieure. Vous n'avez pas besoin de retirer le support supérieur de l'amortisseur. Point de contrôle : si l'amortisseur est grippé, vaporisez de l'huile pénétrante sur le boulon inférieur 15 minutes avant de commencer.
- Étape 3 : Déconnectez la barre stabilisatrice : Retirez l'écrou de la biellette de la barre stabilisatrice avec une clé de 18 mm. Séparez la biellette du bras de suspension inférieur. Cela permet à l'essieu de s'abaisser complètement pour accéder au ressort hélicoïdal. Erreur courante : forcer l'essieu vers le bas sans déconnecter la barre stabilisatrice peut endommager la biellette ou déchirer un silentbloc.
- Étape 4 : Abaissez l'essieu et retirez le ressort : Placez un cric roulant sous le tube d'essieu près du siège de ressort. Abaissez lentement le cric jusqu'à ce que le ressort soit libre. Retirez le ressort en l'inclinant hors des logements supérieur et inférieur. Surveillez l'isolateur en caoutchouc : il peut coller au support supérieur. Point de contrôle : si le ressort est coincé, abaissez un peu plus l'essieu. Ne forcez jamais le ressort avec une barre métallique, car cela pourrait endommager le revêtement en poudre.
- Étape 5 : Installez l'entretoise de ressort : Placez l'entretoise de ressort Body Armor 4x4 sur le ressort, en alignant les ergots de positionnement avec la spire du ressort. L'entretoise se place entre le ressort et le support supérieur. Réinstallez l'ensemble ressort dans les logements, puis soulevez l'essieu avec le cric roulant jusqu'à ce que le ressort soit complètement en place. Erreur courante : installer l'entretoise à l'envers. Le côté plat fait face au support supérieur et le côté évidé fait face au ressort.
- Étape 6 : Remontez et répétez : Rebranchez la barre stabilisatrice et serrez l'écrou à 30 ft-lbs. Réinstallez l'amortisseur et serrez le boulon inférieur à 50 ft-lbs. Montez la roue et serrez les écrous de roue à 140 ft-lbs. Répétez les étapes 1–6 de l'autre côté. Point de contrôle : après avoir terminé les deux côtés, abaissez le camion et faites rebondir l'avant plusieurs fois pour stabiliser la suspension avant de conduire.
Caractéristiques du produit
- ENTRETOISE DE RESSORT 1994-2012 DODGE RAM 2500/3500 4WD 2.5": Installation de montage direct avec qualité de conduite d'origine : vous obtenez une élévation de 2.5 pouces sans la conduite plus dure ni le coût de nouveaux ressorts.

ENTRETOISE DE RESSORT 1994-2012 DODGE RAM 2500/3500 4WD 2.5" - ENTRETOISE DE RESSORT 1994-2012 DODGE RAM 2500/3500 4WD 2.5": Retour rapide à l'origine : si vous vendez le camion ou souhaitez annuler l'élévation, le retrait est aussi simple que l'installation.
- ENTRETOISE DE RESSORT 1994-2012 DODGE RAM 2500/3500 4WD 2.5": Finition durable en poudre : l'entretoise résiste à la corrosion et à l'usure, même dans des conditions tout-terrain ou hivernales.
