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Comment installer un kit de bloc et boulons en U de 2" sur Silverado

Comment installer un kit de bloc et boulons en U de 2" sur Silverado

By Body Armor 4x4 | Published: 2026-10-23

Category: Guides pratiques

Guide étape par étape pour installer un kit de bloc et de boulons en U de 2 pouces sur un Silverado/Sierra 2014-2024 1500. Comprend les erreurs courantes et les points de contrôle pour une conduite sûre et de niveau.

Réponse rapide

L'installation d'un kit de bloc et de boulons en U de 2 pouces sur votre Silverado ou Sierra 1500 est un travail boulonné qui nivelle l'arrière avec l'avant. Suivez ces étapes pour éviter tout désalignement ou filetage abîmé.

Pourquoi un kit de bloc de 2 pouces plutôt qu'une suspension surélevée complète ?

Un kit de bloc et de boulons en U de 2 pouces est un moyen économique de niveler l'arrière de votre camion sans changer les ressorts hélicoïdaux ni la qualité de conduite. C'est idéal si vous avez ajouté un kit de nivellement avant ou un pare-chocs et que vous avez simplement besoin que l'arrière corresponde.

Le compromis : les blocs soulèvent le boîtier d'essieu, vous perdez donc une petite quantité de débattement vers le bas. Pour la conduite quotidienne et le tout-terrain léger, cela est rarement perceptible, mais les amateurs de franchissement extrême peuvent préférer un remplacement complet des ressorts à lames.

À quoi s'attendre d'une installation boulonnée

Le kit de bloc de 4x4 2 pouces Body Armor utilise les emplacements de boulons en U d'usine et ne nécessite ni découpe, ni soudure, ni démontage des ressorts. Vous pouvez remettre le camion à l'état d'origine en retirant simplement les blocs.

Un oubli courant : les boulons en U doivent être serrés en croix pour empêcher l'essieu de se déplacer. De plus, remplacez toujours les boulons en U, ne réutilisez jamais les anciens, car ils peuvent s'étirer et perdre leur force de serrage.

Étapes d'installation

  1. Soulevez et soutenez l'essieu arrière : Soulevez l'arrière du camion et placez des chandelles sous les longerons du châssis, pas sous l'essieu. Laissez l'essieu pendre librement afin que les ressorts à lames soient déchargés. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Utilisez des chandelles adaptées au poids du camion.
  2. Retirez la roue et les anciens boulons en U : Retirez la roue arrière. Retirez les anciens boulons en U et le bloc d'usine (s'il est présent). Si le boulon de centrage du ressort à lames est desserré, tapotez-le pour le remettre en place. Vérifiez le boulon de centrage du ressort à lames avant de continuer : s'il manque ou est cassé, le ressort peut se déplacer pendant l'installation.
  3. Positionnez le nouveau bloc de 2 pouces : Placez le bloc Body Armor 4x4 sur le boîtier d'essieu, en alignant le trou de centrage avec le boulon du ressort à lames. Assurez-vous que le bloc repose à plat, sans débris ni rouille en dessous. Un bloc tordu fera pencher l'essieu. Nettoyez la surface de contact avec une brosse métallique si nécessaire.
  4. Installez les nouveaux boulons en U et la quincaillerie : Faites glisser les nouveaux boulons en U sur l'essieu, à travers le bloc et sur la plaque du ressort à lames. Ajoutez les rondelles et les écrous. Serrez d'abord tous les écrous à la main pour éviter de croiser les filetages. Appliquez un composé anti-grippage sur les filetages des boulons en U. Cela évite le grippage et facilite le retrait futur.
  5. Serrez les boulons en U en croix : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous des boulons en U en séquence croisée selon la spécification du fabricant (généralement 90-120 ft-lbs pour les boulons en U de 1/2 pouces). Ne les serrez pas à la clé à choc sans vérification finale au couple. Un serrage excessif peut abîmer les filetages ou écraser le bloc. Un serrage insuffisant laisse l'essieu se déplacer. Utilisez toujours une clé dynamométrique.
  6. Réinstallez la roue et abaissez le camion : Remettez la roue, serrez les écrous de roue au couple spécifié et abaissez le camion au sol. Faites-le avancer et reculer de quelques mètres pour stabiliser la suspension avant de mesurer la hauteur de caisse. Vérifiez la hauteur finale après un court essai routier : les blocs peuvent se tasser de 1/8 à 1/4 pouce à mesure que la suspension cycle.

Produit utilisé dans ce guide

  • 2014-2018 GMC/CHEVROLET/ 2019-2024 SILVERADO/SIERRA 1500 2WD/4WD 2" KIT DE BLOC ET BOULONS EN U: Conçu pour les modèles GMC/Chevrolet 2014-2018 et Silverado/Sierra 2019-2024 1500 2WD ou 4WD. Offre une solution de nivellement arrière avec installation boulonnée qui maintient la qualité de conduite d'origine. Vous obtenez une élévation arrière de 2 pouces sans changer vos ressorts, donc le camion se conduit comme avant, juste à niveau.
    2014-2018 GMC/CHEVROLET/ 2019-2024 SILVERADO/SIERRA 1500 2WD/4WD 2" BLOCK AND U BOLT KIT
    2014-2018 GMC/CHEVROLET/ 2019-2024 SILVERADO/SIERRA 1500 2WD/4WD 2" KIT DE BLOC ET BOULONS EN U

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