Kit de bloque de 1 pulgada y U-bolt para Tundra: pasos de instalación de la elevación trasera
By Body Armor 4x4 | Published: 2026-11-01
Category: Guías prácticas
Guía paso a paso para instalar un kit de bloque trasero de 1 pulgadas y abrazadera en U en tu Toyota Tundra 2007-2021, con puntos de control de par y errores comunes que debes evitar.
Respuesta rápida
Para instalar un kit de bloque y abrazaderas en U de 1 pulgadas en tu Toyota Tundra 2007-2021, eleva el eje trasero, sujeta el bastidor y sustituye las abrazaderas en U de fábrica por los nuevos bloques y herrajes. Sigue la secuencia de apriete y vuelve a comprobar tras 100 millas para mantener la elevación trasera segura y conservar la calidad de marcha de serie.
Por qué un bloque de 1 pulgadas es una opción práctica para nivelar
Un bloque trasero de 1 pulgadas eleva la parte trasera de tu Tundra lo justo para reducir la postura con el morro alto que suele aparecer tras una elevación delantera o con accesorios delanteros más pesados. Como el bloque solo mide 1 pulgada de alto, rara vez requiere amortiguadores más largos o prolongaciones de las tuberías de freno, y conserva la calidad de marcha de fábrica para la conducción diaria.
Este kit está diseñado tanto para Tundras 2WD como 4WD 2007-2021, así que no tienes que preocuparte por las diferencias de transmisión. Los bloques están fabricados en acero de 1/4 pulgadas, lo que aporta durabilidad para un uso ocasional fuera del asfalto y mantiene la instalación sencilla.
Cuándo un bloque de 1 pulgadas puede no ser suficiente
Si transportas con frecuencia cargas pesadas o remolcas cerca de la capacidad máxima de la Tundra, un bloque de 1 pulgadas puede no ofrecer suficiente elevación trasera para librar neumáticos más grandes o mantener una postura nivelada. En ese caso, considera un bloque más alto o un kit add-a-leaf, pero ten en cuenta que los bloques más altos pueden afectar al ángulo del piñón y requerir modificaciones adicionales.
Además, si tu camioneta ya tiene un bloque de elevación trasero de fábrica (algunos modelos 4WD lo llevan), apilar bloques no es seguro. Este kit está pensado para sustituir el bloque de fábrica, no para apilarse encima de él.
Instalación paso a paso
- Prepara la camioneta y reúne las herramientas: Aparca en una superficie nivelada, calza las ruedas delanteras y afloja las tuercas de rueda traseras. Eleva la parte trasera de la camioneta y sujeta el bastidor con caballetes. Coloca un gato bajo el eje para controlar su altura. Necesitarás una llave dinamométrica, un juego de vasos, aceite penetrante y gafas de seguridad. Nunca trabajes bajo un vehículo sostenido solo por un gato; usa caballetes con capacidad nominal.
- Retira las abrazaderas en U y los bloques de fábrica: Rocía aceite penetrante en las tuercas de las abrazaderas en U y déjalo actuar. Sujeta el eje con el gato y luego retira las tuercas de las abrazaderas en U y desecha las abrazaderas en U de fábrica. Baja ligeramente el eje para retirar el bloque de fábrica (si lo lleva). Etiqueta o guarda en una bolsa los herrajes de fábrica si pudieras reutilizarlos; no reutilices las abrazaderas en U tras retirarlas.
- Instala el nuevo bloque y las abrazaderas en U: Coloca el nuevo bloque de 1 pulgadas sobre el apoyo del eje, alineando el pasador central con el orificio de la ballesta. Eleva el eje para asentar el bloque y luego instala las nuevas abrazaderas en U sobre el tubo del eje y a través de la placa del muelle. Aprieta las tuercas a mano de forma uniforme. Asegúrate de que el pasador central del bloque quede totalmente asentado en el apoyo del muelle; un pasador desalineado puede provocar el desplazamiento del eje.
- Aprieta las abrazaderas en U en patrón cruzado: Baja la camioneta para que el peso descanse sobre los neumáticos y luego aprieta las tuercas de las abrazaderas en U a la especificación de fábrica para tu año de modelo (consulta tu manual de servicio; normalmente 70-80 ft-lbs para Tundra). Aprieta en patrón cruzado por etapas para evitar un apriete desigual. Vuelve a apretar las abrazaderas en U tras 100 millas de conducción, ya que pueden asentarse.
- Comprueba las tuberías de freno y la holgura del árbol de transmisión: Con la camioneta en el suelo, inspecciona las tuberías de freno y los cables del freno de estacionamiento para asegurarte de que no estén tensos ni agarrotados. Gira el árbol de transmisión a mano para comprobar que no haya interferencias con los nuevos bloques o abrazaderas en U. Si alguna tubería está tensa, redirígela o prolóngala antes de conducir.
- Prueba de conducción y nueva comprobación: Haz una breve prueba de conducción a baja velocidad y escucha si hay ruidos inusuales. Tras 100 millas, vuelve a apretar las tuercas de las abrazaderas en U y comprueba que los bloques sigan bien asentados. Omitir el reapriete puede provocar abrazaderas en U flojas y un movimiento inseguro del eje.
Datos del producto
- KIT DE BLOQUE Y ABRAZADERAS EN U DE 1" PARA TOYOTA TUNDRA 2007-2021 2WD/4WD: Fabricado en acero de 1/4 pulgadas para mayor durabilidad. El acero grueso resiste la deformación bajo carga, por lo que los bloques mantienen su forma y la alineación correcta del eje con el tiempo.
KIT DE BLOQUE Y ABRAZADERAS EN U DE 1" PARA TOYOTA TUNDRA 2007-2021 2WD/4WD - KIT DE BLOQUE Y ABRAZADERAS EN U DE 1" PARA TOYOTA TUNDRA 2007-2021 2WD/4WD: Instalación atornillada para un montaje sencillo. No requiere cortes ni soldadura, así que puedes completar la instalación con herramientas manuales básicas en tu garaje.
- KIT DE BLOQUE Y ABRAZADERAS EN U DE 1" PARA TOYOTA TUNDRA 2007-2021 2WD/4WD: Conserva la calidad de marcha de serie para la conducción diaria. Consigues la postura nivelada que deseas sin sacrificar la comodidad en los trayectos diarios ni en los viajes por autopista.
